A partir de 2014 podremos ver por las calles de cualquier ciudad al nuevo Audi A3 Sportback e-tron, cuyos detalles han sido develados por la marca.
Este híbrido de última generación ofrecerá una potencia de 204 CV y una autonomía de 940 kilómetros, reuniendo el motor eléctrico y el de combustión
La integración de ambos motores dejan el consumo en tan solo 1,5 l/100km, y es capaz de realizar los 10 km/h en 7,6 segundos con una velocidad máxima de 222 kilómetros a la hora en modo híbrido.
El sistema híbrido es el que alterna o compagina el trabajo, a través de un embrague, de ambos propulsores en los tres modos de ajuste que pone a disposición del conductor.
Se puede seleccionar el modo «hybrid hold» en el que la energía eléctrica acumulada se reserva para más tarde. El vehículo siempre utiliza el motor eléctrico menos con temperaturas extremas o cuando el nivel de carga es muy bajo.
En cuanto al motor eléctrico, su potencia máxima es de 75 KW (102 caballos) y tiene nada menos que 35 Nm de par, lo que posibilita un arranque de 0 a 60 en 4,9 segundos, llegando hasta los 130 km/h de máxima. Cuenta también con una autonomía de 50 kilómetros, por lo que será suficiente para los trayectos diarios.
Por su parte, el motor de gasolina de 1.4 TFSI ofrecerá una potencia de 150 caballos y pesará 100 kg, gracias a su fundición en aluminio.
Con un par de 250 Nm que trabaja al máximo entre las 1.750 y las 4.000 rpm, es uno de los propulsores más modernos de Audi.
Cuenta con 96 celdas prismáticas agrupadas en ocho módulos con doce celdas cada uno, para un peso total de 125 kg en lo referente a su batería.
Para su recarga, el al A3 Sportback e-tron viene equipado de serie con un cable de carga universal que se puede utilizar tanto en un enchufe doméstico como en un enchufe industrial para un pleno rendimiento de carga.
Además, Audi aporta un soporte de pared para facilitar la carga en casa, además de un sistema de bloqueo anti-robos.