Estaría en estudio el lanzamiento del BMW M8, que sería el sucesor del M1, a pesar de ciertas dudas de parte de Norbert Reithofe, el gran jefe de de BMW.
Según la web Automobile Magazine, el responsable de la denominada «divisón M» es más propicio a fabricar el M8, para conmemorar el 100º aniversario de la marca de la hélice.
Según el portal, se aprovecharía la construcción ligera utilizada en la estructura del ya conocido BMW i8, fabricada íntegramente en fibra de carbono y aluminio.
A la ligereza de su peso habría que sumarle un propulsor capaz de ofrecer 600 CV, mientras que su relación peso/potencia se situaría por encima de sus posibles rivales.
