La automotriz Honda anunció la actualización de la motocicleta CBR1000RR SP, de cara a su lanzamiento como modelo 2017, ofreciendo una disminución en peso de 14.9 kilogramos y un incremento de potencia de 10 hp.
La nueva CBR1000RR SP ha recibido un gran abanico de mejoras, incluyendo algunas que provienen directamente de la RC213V-S. La electrónica en esta ocasión juega un rol muy importante, incluyendo una suspensión con Control Electrónico semi activo Öhlins (S-EC), además de una serie de ayudas a la conducción alrededor de la Unidad de Medida de Inercia de cinco ejes (IMU).
La potencia y el torque muestran un considerable incremento gracias a una mayor radio de compresión y tiempo de levas, mientras que el uso de magnesio (cubiertas del motor) y titanio (tanque de combustible y silenciador) ha ayudado a reducir el peso y distribuir mejor la masa.
El marco de aluminio cuenta ahora con mayor rigidez y mejor ajustado, mientras que el sistema de frenos está respaldado por la firma Brembo usando pinzas de cuatro pistones y discos de alto desempeño.
Adicionalmente a la presentación de la nueva CBR1000RR SP, Honda también ofrecerá una edición limitada enfocada a las competencias denominada CBR1000RR SP2, la cual equipará válvulas más grandes y rines de aluminio Marchesini.
Introducida por primera vez en 1992, la más potente integrante de la familia CBR se ha ganado la admiración de sus adeptos superando con creces las expectativas de lo que una motocicleta deportiva debe de ser gracias al enfoque que Honda siempre le ha dado para perfeccionar la aceleración, el curveo y el frenado.